Blog_Дневник_21081

Zunächst mal eine Art Steckbrief für den jeweiligen Togliatti Vertreter

Der Samara ist der erste Fronttriebler von AutoVAZ, bei dem man mit einem leeren Blatt anfing.
In ihm kreuzen sich die Wege der deutschen und russischen Automobilindustrie. Und das sogar zweifach:
Einmal ist es die sehr seltene (wenn nicht beispiellose für die UdSSR) bei Porsche in Auftrag gegebene “Entwicklungshilfe“ bei dem Motor und Fahrwerk. Ein zweites Mal kreuzten sich die Wege beider Hersteller indirekt – bei finnischem Valmet, wo das Modell Baltic neben dem Boxster vom Band liefen.

Вначале небольшая характеристика этого представителя ВАЗа

Самара/Спутник - это первый переднеприводной автомобиль АвтоВАЗа, проэктировавшийся с чистого листа. В нём пересеклись пути немецкого и российского автомобилестроения, к тому же, даже два раза.
В первый раз это был редкий (чтобы не сказать беспрецедентный для СССР) заказ по доработке мотора и ходовой в инженерном отделении фирмы Porsche. Второй раз два производителя пересеклись на финском предпиятии Valmet, где модель Baltic сходила с Boxster'ом с соседних веток конвейера.

Unser Samara ist Jahrgang 1995


 

Erlaubt? -Seryj Wolk (Grauer Wolf) - ist der Kosename von unserem Samara.
Der Einzige der im Alltagsgebrauch sich befindet. Na ja, war ja auch hierfür angeschafft.
Ein interessantes Fahrzeug aus vielerlei Hinsicht. Hat mich einiges gelehrt und mir auch gezeigt, wie noch unerfahren in Sachen Vergaser(-Autos) ich bin.
Die Geschichte fing so an: Am Ende der Heimfahrt nach dem Kauf, geschah das, was man beim Autokauf vermeiden will.
Es kommt etwas zu Tage, was bei der Probefahrt nicht zu sehen war. Ca. 250 km lagen hinter uns als die Gänge sich kaum mehr schalten ließen und wenn es doch gelang, dann gab es keinen Vorschub.
Ein wenig Zeit zum Überlegen gebracht – habe ich Paar Tage danach den nächstgelegenen Lada Vertragswerksatt -Heinrich Arnke in Vechelde aufgesucht und den Sery Wolk vorgeführt.
Das Urteil von zwei Mechanikern und dem Chef – die Kupplung ist hinüber. Von meinem vorsichtigen Hinweis, dass nach der Angabe vom Verkäufer, die Kupplung bereits gewechselt sein sollte, blieben sie unbeeindruckt.
The Queen was not amused, als sie bzw. ich eine ausgebaute und kaum benutzte Kupplung in der Hand hielt.
Hinterher ist man immer schlauer, leider auch ärmer.
Wie dem auch sei, aber von Spezialisten hätte ich etwas Professionelleres erwartet. Meiner Meinung nach, gehörte da die Justierung des Kupplungsbautenzuges und Vergaser Einstellung erledigt. Na ja.
Sonst habe ich (noch) nicht viel  machen müssen. Abgesehen von Serviceteilen- Filter, Kerzen, Zündleitungen wurden Fahrerspiegel (fehlte beim Kauf), Zündschloss, Benzinpumpe und Getriebeöl ersetzt.












Apropos: Der Vergaser spinnt immer noch. Anscheinend dann, wo die zweite Kammer ins Spiel kommt, wenn die Drosselkappe weit geöffnet wird, gibt es keine Leistung. Ich vermute, er verschluckt sich bzw. “stirbt“ am Ersaufen. Und da ich kein Dichtungs-/Düsen- Reparaturkit für dieses spezielles Vergaser-Modell (Typ Solex 21081-1107010-62) finden kann, will ich den nicht einfach so auseinander schrauben, bzw. reinigen. Gibt es jemanden da draußen, der mir vielleicht da helfen kann?


 

Nun ja.
Das, was ich befürchtet habe, ist eingetreten. Nach einer erfolgreich im Juli bestandenen HU (Rückfahrlichtgeber muss noch erneuert werden), lief der Grauer Wolf plötzlich deutlich schlechter- keine Gas-Annahme. Mein Versuch den Vergaser zu reinigen, führte leider zu Nichts. Nachher lief der Motor noch schlechter - deutlich erhöhte Leerlaufdrehzahl. Nach einigen Versuchen mussten Konsequenzen gezogen werden. Der Samara ist vorläufig außer Dienst gestellt.
An dieser Stelle mein Hilfe-Aufruf: Falls einer sich auskennt oder einen Spezialisten/ eine Firma kennt, der/die sich mit den Vollautomatischen Solex-Vergasern versteht, - bitte meldet euch oder gebt bitte Bescheid!


 

Праздник на нашей улице

Нежданно негаданно нашелся новый карбюратор 21083-1107010-62!
Ну, да, конечно он для мотора 1500, но больше не меньше и не до жиру!
Сие приобретение вселяет надежду на реанимацию Серого Волка, вот только чуть потеплеет...холодная весна выдалась.

...даже новый карбюратор не помог... видно, что-то с руками не так...

So eine (neue für mich) Art von 2108/2109 Bordwerkzeug ist bei mir gelandet.
Da der Satz so "dünn besidelt" ist, nehme ich an, es ist von späteren Baujahren.
Falls jemand mir sagen kann, in welchen Baujahren der vorkam, wird mich freuen.
Katalognummer ist 2108-3901010-10